中国钢结构协会成功举办新机场技术交流观摩会
2017-08-22 14:57
中国钢结构资讯网
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8月19日，北京新机场
钢结构工程技术交流观摩会召开。来自京津冀三地的
专家委员会委员、空间分会会员、《
钢结构》杂志编委共100余人齐聚新机场
施工现场，参观了正在建设中的北京新机场项目，了解了该项目的技术创新和
研究成果等，并交流了宝贵意见。
2017年8月19日，由中国钢结构协会会同中国钢结构协会专家委员会、中国钢结构协会空间结构分会、《钢结构》杂志社共同主办的"北京新机场
钢结构工程技术交流观摩会"在新机场施工现场，北京建工大会议室举行。
来自京津冀三地的专家委员会委员、空间分会会员、《钢结构》杂志编委共100余人参加了本次技术交流活动。
中国钢结构协会副会长、全国勘察
设计大师郁银泉代表协会致辞。他说，中国钢结构每一项重大工程的实现，都会显著地推动钢结构行业的技术进步。中国钢结构协会秉承引领行业进步的理念，不失时机地组织行业专家进行观摩和技术交流是非常有意义的。他感谢各承办单位为本次会议的举行所付出的巨大努力。
北京建工集副总经理兼项目常务副指挥常永春致辞，他向与会各位表示了诚挚欢迎和衷心感谢。
北京城建集团总工程师张晋勋致辞。
新机场建设工程技挥部郭雁池，代表业主单位致辞。他向与会专家全面介绍了新机场的设计理念，施工进度，和未来发展的愿景。郭总对协会主办的本次交流表示了赞赏。
北京机械施工公司李檀总经理代表协办单致辞，欢迎各位专家的到来。
与会专家到现场进行了实地参观，城建集团对机场核心区的施工状况进行了详细的介绍，建工集团对新机指廊区的施工特点进了介绍
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心（指廊）工程钢结构部分主要包括指廊地区主题钢结构、指廊区屋顶钢结构、指廊区浮岛钢结构、入口处C形柱钢结构及由主体钢柱和外
幕墙柱形成的稳定结构体系。
其中核心区造型复杂，主要由支撑钢结构及上部钢屋盖结构两大部分组成。支撑结构为钢框架结构体系，由4组C型柱（共8个）、12组支撑筒、6根支撑柱以及门头柱和幕墙结构体系组成。
上部钢屋盖为不规则曲面球节点双向交叉桁架结构，主要节点为焊接球，部分受力较大区域采用铸钢球节点。支撑结构通过三向固定铰支座、单向滑动铰支座或销轴支座与钢屋盖相连接。
